NMBS: pretpark voor de vakbonden

NMBS topman Marc De Scheemaecker was opvallend scherp gisteren in de ochtend over de hopeloze situatie bij de Belgische spoorwegen.

De Tijd maakt deze morgen gehakt van de NMBS en de spoorbonden in zijn opiniestuk:

De vertegenwoordigers van het volk dan? Die hebben een parlementaire commissie over de veiligheid op het spoor opgericht, naar aanleiding van het treinongeval in Buizingen begin dit jaar. Een parlementaire onderzoekcommissie naar de ramp die het bedrijf NMBS is, zou veel nuttiger zijn. Maar dat potje laten ze liever gedekt. (link)

Zeer juist. Maar onze vertegenwoordigers van het volk houden zich liever bezig met het splitsen van het spiegelei dat België is.

Voor diegenen die pas de 'Commedia dell'arte' van de NMBS aan het volgen zijn, hier een achtergrond van de steracteurs:

Marc De Scheemaecker: NMBS baas, en van Open VLD signatuur. Vliegt waarschijnlijk in 2011 buiten omdat de liberale familie in het zand zal bijten voor de regering, en de NMBS top politieke puppets zijn.
Deze mens komt wel van de privé, en is behoorlijk capabel. En nu hij niets meer te verliezen heeft maakt hij de sterkste analyses.
Goe bezig.

Jannie Haeck: NMB Holding baas, dit is de structuur boven de NMBS en NMBS Infrabel; opgezet om toch nog met ambtenaren te kunnen blijven werken bij het spoor. Jannie is een SP.A apparatsjik, die nog kabinetschef van Johan Van De Lanotte is geweest. Bij de SP.A zit de socialistische vakbond mee in het partijbestuur, dus Jannie zijn taak bestaat er in om vooral de belangen van de socialistische vakbond en vleugel te beschermen. Ergerlijk figuur.

Luc Lallenmand: NMBS Infrabel baas. PS apparatsjik. Enough said.

Inge Vervotte: Voogdij minister NMBS, en dus politeke baas van de politieke top van de NMBS. CD&V, Ex-ACW, harde syndicaliste, beschermt de christelijke vakbond en christen-democratische vleugel.

Samenvatting: het NMBS theaterstuk pleegt roofbouw op het algemeen belang en de portefeuille van de modale burger, de service die aan die burger wordt geboden is gruwelijk slecht, er sterven letterlijk mensen in de treinen (Buizingen) en de leiding van het bedrijf is een politiek rattennest.

De NMBS stopzetten, uitmesten en privatiseren zou pas een stukje echte staatshervorming zijn waar de modale burger op termijn echt beter van zou worden!